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Puissance
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Moteur
DGVW 400 ST-220/127V
Groupe électrogène de la Gamme Industrielle, triphasé et ouvert, avec fonctionnement en mode automatique, mode manuel, par signal ou en mode test.
Il se compose d'un châssis électro-soudé en acier galvanisé de résistance et il a été spécialement conçu pour des applications avec demandes d'énergie continues, dans les domais de l'industrie, les infrastructures, la minerie ou les Centres de traitement des données.
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Dimensions (mm)L3450W1250H2140
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Poids (Kg)4625
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Réservoir (l)963
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Tension220/127 V
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Fréquence60 Hz
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1800r.p.m
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Consulter
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CarburantDiesel
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Versionouvert
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Certificat CE
Caractéristiques techniques
Ce groupe électrogène ouvert de la gamme Industrielle comprend:
Équipement mécanique
- Groupe électrogène à démarrage automatique.
- Châssis électrosoudé en acier à haute résistance et peint avec une peinture électrostatique à base de poudre époxy-polyester. Il comprend également des amortisseurs anti-vibrations.
Testé en brouillard salin selon la norme ASTM B-117-09, résistance 500h.
- Échappement industriel -11dB(A).
- Réservoir de carburant situé sur le châssis, avec une capacité de 963litres.
- Jauge de mesure et l’installation de carburant vers le moteur.
Équipement électrique
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Carte de contrôle
- Tableau de protection avec contrôle automatique de distribution Deep Sea ElectronicsDSE 7320 MKII, qui permet travailler en mode manuel, automatique ou par signal.
- Bouton ârret d’urgence.
- Chargeur de batterie Deep Sea Electronics:DSE 9255 24V, 5A, conçu pour être connecté en permanence à la batterie et maintenir une charge à 100%. Le chargeur passe en mode flottant lorsque la charge est terminée.
- Protections:
- Protection magnétothermique de 4 pôles contre les surcharges et courts circuits.
- Fusibles de protection pour le contrôle.
- Interrupteur protectionSchneider ComPact 1600A 4P.
Si vous souhaitez connaître l'étendue complète de la fourniture de ce groupe électrogène, veuillez télécharger la fiche technique suivante. As-vous besoin de plus d'informations? Vous avez des doutes? Contactez-nous.
Caractéristiques techniques générales | Moteur | VOLVO TAD1344GE |
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Alternateur | STAMFORD S4L1D-F | |
Type de performance | G3 | |
Fréquence | 60 Hz | |
Tension | 220/127 V | |
Carte de contrôle | CARTE DE CONTRÔLE DSE 7320 MKII | |
Réservoir (l) | 963 |
Puissances | Puissance ESP (kVA / KW) | 500 / 400 |
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Puissance PRP (kVA / KW) | 457 / 366 |
Équipement standard
CARTE DE CONTRÔLE DSE 7320 MKII
Carte de contrôle Deep Sea, DSE 7320 MKII avec détecteur de réseau, effectuée de manière automatique la mise en oeuvre du groupe électrogène pour détecter une panne de courant électrique dans le réseau et il désactive automatiquement l´alimentation rétablie.
Il peut également travailler en mode manuel et par signal. Il permet de surveiller un large nombre de paramètres du moteur et donner des alertes d´information, l´état et alarmes.
Le module comprend des ports USB de communication, RS232, RS485 et aussi DSENet® pour l´expansion du système. Possibilité de mise en réseau Ethernet (module optionnel).
Tout le module est facilement configurable en utilisant le software PC spécifique de configuration DSE.
Il a un écran lumineux LCD de 132x64p avec 4 lignes de texte, 5 touches de navigation dans les menus, 9 sorties et 8 entrées configurables, des horloges et des alarmes programmables, lecture et la visualisation des paramètres valeurs RMS.
Différents modes de fonctionnement: mode automatique, mode manuel, mode signal et mode test.

Lectures permises par le module contrôle

La réponse du groupe à l’alarme est totalement configurable par le software DSE 7320.
Souhaitez-vous avoir plus d'informations sur le module de contrôle? Fiche technique Deep Sea Electronics DSE 7320 MKII
Équipement en option
Ce groupe électrogène de notre gamme Industrielle ouverte offre l'équipement en option suivant:
Options électriques
- Armoire inverseur de contacteurs Schneider.
- Armoire inverseur Socomec.
- Protection différentiel Schneider.
Options moteur - alternateur
- Régulateur/gestion électronique moteur (pour des modèles avec régulation mécanique).
- Préfiltre carburant séparateur particules.
- Pompe de vidange d’huile.
- Kit vanne 6 voies avec connecteurs rapides.
- Système de remplissage automatique avec pompe.
- Système de remplissage automatique sans pompe.
- Échapement -35dB(A).
- Compensateurs d'échappement.
- Kit installation échapement: 2 brides + 3m flexible.
- Résistances anti-condensation.
- Système impregnation d'alternateur 3 (spray) et 4 (supérieur).
- AVR MX341 + PMG ± 1% STAMFORD.
- AVR MX321 + PMG ± 0,5% STAMFORD.
Options mécaniques
- Châssis avec bac de rétention.
- Detecteur fuite liquide (bac nécessaire).
- Réservoir avec bac de rétention.
- Réservoirs de carburant externes Roth Duo System avec différentes capacités (capacité de 400 à 1500 litres).
- Pieds ajustables.
- Amortissement, ressorts antivibratoires.
- Réservoir de carburant 24 heures d'autonomie.
- Réservoir de carburant 48 heures d'autonomie.
- Point de levage (modèles
Options de communication
- Module DSE 7320 MKII (modèles équipés du module DSE 6020 MKII).
- DSE 2130 8 entrées (DSE 7320MKII nécessaire).
- DSE 2157 8 sorties libres (DSE 7320MKII nécessaire).
- DSE 2548 8 diodes led signal(DSE 7320MKII nécessaire).
- DSE 855.
- DSE 890 Webnet.
- Kit synchro DSE 8610 (MINT Auto Start).
- Kit synchro DSE 8620 (SPtM).
- Carte de contrôle DSE 8610.
- Régulation électronique du moteur.
- PMG.
- Interrupteur motorisé.
- Contacteur de terre.
- Testing.
- Carte de contrôle DSE 8620.
- Régulation électronique du moteur.
- PMG.
- Testing.
- Remarque sur l'étendue de la livraison des kits de synchronisation:
- Le Kit Synchro DSE 8610 (MINT Auto Start) inclut:
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