Questions Fréquentes Dagartech

Enumération des causes possibles:

• Batteries déchargées.
• Connexion électrique déficiente.
• Révision câblage et connexions démarreur.
• Démarreur/solénoïde avarié.

Solution:

Réparer, remplacer éléments défectueux, réviser connexions électriques au moteur

Enumération des causes possibles:

• Batteries déchargées.
• Connexion électrique déficiente.

Solution:

Réviser connexions électriques au moteur.

Enumération des causes possibles:

• Démarreur/solénoïde avarié.
• Insuffisance combustible:
  • Robinet de combustible fermé.
  • Réservoir combustible vide ou mal connecté.
• Déficience filtre combustible:
  • Fiiltre trop fin ou préfiltre bouché par de impuretés
• Air dans le système de combustible.
• Impureté/eau dans le combustible.

Solution:

Vérifier niveau combustible, bon état du circuit de combustible.

Enumération des causes possibles:

• Insuffisance combustible:
  • Robinet de combustible fermé.
  • Réservoir combustible vide ou mal connecté.
• Déficience filtre combustible:
  • Filtre trop fin ou préfiltre bouché par de impuretés.
• Air dans le système de combustible.
• Impureté/eau dans le combustible.
• Insuffisance d’aire a l’admission:
  • Filtre air bouché.
  • Fuites circuit admission air.
  • Compresseur sale.
  • Turbocompresseur avarié.
  • Mauvaise ventilation.
• Vérifier existence d’autres alarmes indiquées dans le module de control.

Solution:

Vérifier niveau combustible, bon état du circuit de combustible. Réviser paramètres admission aire.

Enumération des causes possibles:

• Déficience filtre combustible:
  • Filtre trop fin ou préfiltre bouché par de impuretés.
• Air dans le système de combustible.
• Impureté/eau dans le combustible.
• Pompes injection avariées.
• Insuffisance d’aire a l’admission:
  • Filtre air bouché.
  • Fuites circuit admission air.
  • Compresseur sale.
  • Turbocompresseur avarié.
  • Mauvaise ventilation.
• Vérifier existence d’autres alarmes indiquées dans le module de control.
• Refroidisseur d’air bouché.
• Contrepression échappement excessive.

Solution:

Vérifier les points détaillés dans les causes possibles.

Enumération des causes possibles:

• Air dans le système de combustible.
• Impureté/eau dans le combustible.
• Régulateur vitesse/actuateur mal ajusté.

Solution:

Vérifier les points détaillés dans les causes possibles.

Enumération des causes possibles:

• Pompes injection avariées.
• Insuffisance d’aire a l’admission:
  • Filtre air bouché.
  • Fuites circuit admission air.
  • Compresseur sale.
  • Turbocompresseur avarié.
  • Mauvaise ventilation compartiment moteur.
  • Disposition incorrecte du groupe.
• Basse température réfrigérant.
• Contrepression échappement excessive.

Solution:

Vérifier les points détaillés dans les causes possibles.

Enumération des causes possibles:

• Pompes injection avariées.
• Insuffisance d’aire a l’admission:
  • Filtre air bouché.
  • Fuites circuit admission air.
  • Compresseur sale.
  • Turbocompresseur avarié.
  • Mauvaise ventilation compartiment moteur.
  • Disposition incorrecte du groupe.

Solution:

Réviser pompe injection, vérifier admission aire. remplacer éléments défectueux si nécessaire.

Enumération des causes possibles:

• Température élevée réfrigérant.
• Basse température réfrigérant.
• Contrepression échappement excessive.

Solution:

Vérifier la température du moteur et le niveau d'huile.

Enumération des causes possibles:

• Bas niveau d’huile.

Solution:

Remplir l'huile. Vérifier capteurs et pompe à huile.

Enumération des causes possibles:

• Bas niveau du liquide de réfrigération.
• Présence d’aire dans système de réfrigération.
• Pompe de circulation avarié.
• Thermostat défectueux.

Solution:

Réviser niveau réfrigérant et état pompe circulation et thermostat, remplacer si nécessaire

Enumération des causes possibles:

• Thermostat défectueux.

Solution:

Remplacer éléments défectueux. Vérifier état préchauffage (si existants).

Enumération des causes possibles:

• Connexion électrique déficiente.
• Courroie transmission alternateur détendue.

Solution:

Réviser connexions électriques et état courroie alternateur, remplacer si nécessaire.

Enumération des causes possibles:

• Connexion électrique déficiente.
• Démarreur/solénoïde avarié.

Solution:

Révision connexions électriques moteur.

Enumération des causes possibles:

• Vitesse excessive moteur.
• Défaut alternateur.
• Lecteur tension avarié.
• AVR avarié.

Solution:

Réviser/vérifier vitesse moteur et connexions/composants alternateur.

Enumération des causes possibles:

• Vitesse excessive moteur.
• Défaut alternateur.
• Lecteur tension avarié.
• AVR avarié.
• Vitesse moteur basse.

Solution:

Réviser/vérifier vitesse moteur et connexions/composants alternateur.

Enumération des causes possibles:

• Défaut alternateur.
• Charge élevée.
• AVR avarié.
• Vitesse moteur basse.
• Moteur instable.

Solution:

Réviser/vérifier vitesse moteur et connexions/composants alternateur.

Enumération des causes possibles:

• Défaut alternateur.
• Lecteur tension avarié.
• AVR avarié.
• Moteur instable.

Solution:

Réviser/vérifier vitesse moteur et connexions/composants alternateur.

Enumération des causes possibles:

• Vérifier existence d’autres alarmes indiquées dans le module de control.

Solution:

Vérifier les composants affectés, en fonction de l’alarme indiquée.